QINGDAO LANDPOWER MACHINERY CO.، LTD.

الشركة الرائدة في توريد قطع غيار الشاحنات الصينية

مبدأ علبة التروس شاحنة
- Jun 02, 2018 -

يتكون صندوق التروس اليدوي بشكل أساسي من العتاد والعمود ، والذي ينتج عزمًا متغيرًا من خلال مجموعات مختلفة من التروس. ويتكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي AT من محول عزم الدوران الهيدروليكي ، ونظام التروس الكوكبي ونظام التحكم الهيدروليكي ، والذي يحقق تغيير عزم الدوران المتغير من خلال تركيبة ناقل الحركة والعتاد الهيدروليكي.

محول عزم الدوران الهيدروليكي هو أكثر المكونات المميزة في AT. وهو يتألف من عجلة المضخة ، التوربينات وعجلة القيادة وهلم جرا. ويدخل مباشرة عزم دوران نقل الحركة ووظيفة القابض. إن عجلة المضخة والتوربين هما زوج من مجموعات العمل ، التي تشبه مراوح اثنين نسبياً. الريح التي تهب بواسطة مروحة نشطة ستقود شفرات مروحة أخرى سلبية لتدوير ، وطاقة الرياح المتدفقة هي وسيلة نقل الطاقة الحركية.

إذا تم استخدام الهواء بدلاً من الهواء كوسيلة لنقل الطاقة الحركية ، فإن عجلة المضخة ستقوم بتدوير التوربين عبر السائل ، وتضاف عجلة التوجيه بين عجلة المضخة والتوربين لتحسين كفاءة نقل السائل. ولأن محول عزم الدوران ليس كبيراً بالقدر الكافي والكفاءة منخفضة ، يتم استخدام عدد قليل من التروس الكوكبية لتحسين الكفاءة. سيتحكم نظام التحكم الهيدروليكي في الترس الكوكبي مع تغيير المحرك.